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不忘初心,牢记使命
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2019-06
狠抓环境保护,共建绿水蓝

一、生态环境保护工作落实情况

    为坚决贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于生态文明建设和环境保护工作的决策部署,全面完成生态环境保护任务目标,自建设项目立项至项目运营通车,全过程以高度的政治自觉,强化“党政同责”,落实“一岗双责”,从细、从实、从严、从快,狠抓我公司建设项目生态环境保护工作,同时加强宣传,带动广大交通参与者共建绿水蓝天。

(一)建设项目环境影响评价情况

    作为省内高速公路建设项目项目法人,我公司在新建项目开展过程中按《环评法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》等相关法律法规、规章制度要求,履行项目法人责任,在项目立项审批过程中即组织开展项目环境影响评价工作,贯穿两阶段设计过程,在设计过程中将环保措施纳入项目设计,开工前最终确定线位后完成环境影响评价审批。目前正组织四个新建项目立项审批(大蒲柴河至烟筒山、大蒲柴河至烟筒山、图们至龙井、集安至桓仁(省界)),在工可阶段同步开展环评报告编制工作。

(二)建设项目标准化管理

在交通运输部及省厅倡导要求下,推行绿色公路建设,是节能、低碳、环保技术在新时期的延续与创新坚持可持续发展、统筹协调、创新驱动、因地制宜的基本原则,建设以质量优良为前提,以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路我公司项目招投标阶段以合同约束、建设过程中标准化管理。一是积极推进取土、弃土与改地、造地、复垦综合措施,高效利用沿线土地;统筹布设公路施工临时便道,推行工业化建造“两区三厂”,做到充分利用,避免重复建设,节约保护土地资源二是加强施工过程中的植被与表土资源保护和利用,落实环境保护、水土保持要求,做好临时用地的生态恢复;完善施工现场和驻地的污水垃圾收集处理措施,加强施工扬尘与噪声管控,降低施工机械尾气排放。应制定环境敏感区域施工生态保护专项方案,严格落实各项环保措施。三是推广应用供配电系统节能、中水回用、建筑保温、路面再生及温拌沥青等新技术与新装备;淘汰高能耗、高排放的老旧工程机械;因地制宜推广太阳能、天然气等清洁能源应用;从节电、节气和回收三个环节进行精细化管理,减少能源耗用,提高工作能效。

(三)践行绿色公路发展理念

    严格执行交通运输部绿色公路品质工程建设的有关要求,将创建绿色公路、打造品质工程提升到全局性、战略性的高度,使绿色公路发展理念深入人心,我公司成立了以总经理为组长的绿色公路领导小组,编制了《吉高集团绿色公路建设工作实施方案》,邀请了多位省内知名专家对各项目的实施方案进行预审查。推出切实可行的绿色公路建设方案,并把绿色公路理念贯穿到设计施工及运营管理全过程,将建设绿色公路与打造品质工程有机结合。我公司将坚决贯彻执行省厅关于绿色公路建设的部署和要求,学习和借鉴集通高速绿色公路建设先进经验,以理念提升、创新驱动为途径,更好地促进高速公路发展转型升级,多措并举,为实现我省高速公路建设可持续发展,开创绿色公路建设的新局面做出应有的贡献。

(四)注重细节加强施工扬尘治理

为进一步改善各建设项目环境空气质量,坚决打好大气污染防治攻坚战,落实施工扬尘污染防治要求,提升我公司建设工程工地标准化、精细化管理水平,避免影响周边群众生活,保持我公司在省内良好的资信及形象。一是两区三厂”做到路面硬化、周边围挡;现场主要道路、模板堆放、料具码放、散体材料堆放要严格落实《高速公路建设管理办法》要求;施工单位在开工前制定《施工扬尘污染防治实施方案》,落实各项防尘措施。二是工程渣土运输管理严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土,严禁无牌照车辆进入工地,严禁不平槽装运车辆驶出工地,严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地,严禁装运湿泥,严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地,严禁无工地标牌的车辆进出工地;加大现场监管力度,施工单位及运输单位共同派人现场监管规范土方挖掘机驾驶员操作行为,杜绝超装,降低噪音各项目严格检查,对违反扬尘治理规定,不认真进行施工扬尘管理和整改不及时,按合同要求对责任人进行处罚。

(五)加强运营高速公路生态环保工作宣传力度

    加强窗口宣传能力,在服务区、收费站等人流聚集地点,加强生态环境保护宣传工作,发出“争做最美旅客”等倡议书,使各司乘人员全员参与环保工作中,共创绿化美化净化环境活动。

(六)全面落实各项整改工作

为推动我省交通运输生态文明建设,树立绿色交通发展理念,贯彻落实中央环境保护督察反馈意见,我单位认真落实了《交通运输行业生态环保问题整改工作方案》的各项工作要求,针对省交通运输厅有关要求,制定了《吉高集团贯彻落实中央环境保护督察反馈问题整改工作方案》,成立了环保督察反馈问题整改工作小组,举一反三,明确了指导思想、政治态度和各项整改工作目标,形成了各司其职、各负其责、密切配合的工作局面。一是2017年因吉林市应急备案水源管线工程及市政管廊工程建设需要,对兰旗大桥两侧收集池进行了临时拆除,我公司及时设置了临时收集设施,紧密安排组织前期准备工作,并于2018年5月30日前完成施工建设并通过验收。二是2018年10月20日,将吉高集团所辖42对服务区燃煤锅炉全部改造完毕。

下一步,公司将加强组织各项目参建单位学习,牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念,强化工程建设决不能损害生态环境的思想认识,充分认识环境保护工作的重要意义。按照“预防为主、防治结合、综合治理”的原则,全面健全环保治理长效管理机制,强化责任落实,严格考核问责,确保环境保护工作取得实效。认真落实《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理目录》等环境保护相关法律法规,切实做好高速公路建设项目设计、施工、试运营、运营阶段的环境保护工作。同时,公司将加大对公路建设项目环境保护工作的监督核查力度,高度重视,履职尽责,把环境保护工作抓紧抓好,加强日常监管。对责任不落实、措施不到位,公司将通报批评并计入本年度绩效考核;造成生态环境破坏或污染事故,造成不良社会影响的,将请有关部门依据国家和本省有关法律法规,追究相关单位和责任人的责任。(宋和骏)


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2019-06
新发收费站:安装绿通快检 加强绿通管理

2005年,中国交通部、农业部等七个部委联合出台了绿色通道免费通行政策。按规定运输鲜活农产品的车辆享受通行费免收政策。自绿色通道政策发布以来,全国绿色通道每年减免通行费逐年增加,绿色通道政策确实促进了农业发展,但在巨大利益诱惑面前,开始有部分运输业户用假冒鲜活农产品车辆偷逃通行费,由于缺乏有效的检测手段,使这种现象愈加严重,造成了国有资产流失,扰乱了正常的交通运输秩序。

运营公司吉林市分公司所属14个收费站注重绿通检测培训,严格要求。坚持多人、多点验货,努力做到准确快速。但对鲜活农产品车辆的检测只靠收费员通过观察判断,有一定的局限性,无法保证百分之百的准确率。

2018年11月25日,新发收费站开始修建绿通快检系统;2019年5月24日成功申报了辐射安全许可证;6月4日快检系统厂家培训师到站为全站人员进行操作培训;6月4日至6月7日技术员对每个班组实际操作中出现的问题给予解答;6月21日绿通快检系统正式投入使用。

绿通快检对过往的车辆随时进行检测,系统自动对车辆所装载货物进行射线扫描,车辆内部货物扫描图像同步显示在远端计算机屏幕上。再通过收费员查看图像,与系统自带鲜活农产品数据库中图像进行比对,来确定车内所装货物种类。判断是否为鲜农产品车辆

以往检查一辆鲜活农产品车辆需要2个人花5分钟左右的时间,并且有个别司机在多点验货时会表现出过激情绪。影响了正常验货工作秩序。有了这套设备进行辅助,大大提高了绿通检测的效率,有效的缩短绿通验货时间,让绿通货车更快速的通过收费站,减少人工检查引起的拥堵。

为更好的运用绿通快检,新发收费站制订了《绿通快检设备防盗抢应急预案》、《滤筒设备撞损应急预案》、《绿通快检设备辐射突发事件应急预案》等一系列应急预案以及绿通快检设备问题登记表。通过对收费员业务能力与绿通快检系统的使用做进一步的培训,不断提升收费员业务水平。有效防止假冒绿通享受减免优惠政策,真正做到“应免不征,应征不漏”,确保收费管理秩序得到维护。(德嘉欢

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