5月3日，由监理事务所有限公司监理的蒲烟高速05工区江沿屯松花江大桥完成主墩0#块施工，江沿屯松花江大桥连续梁正式转入悬臂梁施工阶段，控制性工程正式开工。

本桥施工前，监理事务所有限公司蒲烟05总监办组织施工单位与设计相关人员进行深入探讨，开展大型0号块施工关键技术研究，优化施工方案，细化工作流程，强化安全措施，为0号块施工提供技术保障。

据悉，江沿屯松花江大桥是蒲烟高速公路全线重点、难点、控制性工程之一，大桥全长657米，单跨最大跨径120米，上部采用悬臂梁结构，该桥主墩连续梁0号块有三个特点：一是0号块体量大，对整体承重托架受力性能及安装精度要求极高；二是预应力体系要求高，对预应力管道定位精度高，施工难度极大；三是钢筋工程施工难度大，设计单个0#块钢筋50余吨、钢筋形式63种、有9000余根，需要在作业空间200平米左右、高达20m的高空中作业，施工难度大、风险大。

监理事务所有限公司将以此悬臂梁施工为契机，号召公司全体职工进一步提高政治站位，贯彻落实属地疾控及集团的疫情防控要求，扎实有序推进工程全面展开，做到应开尽开、应复尽复，确保完成项目年度产值目标。