11月18日下午，由吉林省公路工程监理事务所有限公司监理的蒲烟06工区桦甸西互通E匝道支架现浇梁压浆工作正式开始，至11月21日现场检查，压浆孔道密实，此次超长孔道压浆取得成功。

桦甸西互通E匝道现浇梁全长100米，属于曲线桥，预应力管道最长112.48米，最短99.56米，最大压浆循环长度超过200米，属于超长管道压浆。为此，蒲烟06工区项目总监姜海春组织监理人员、项目部负责人及相关技术管理人员悉数到场。从压浆设备的检查、搅拌用水温度的测量、压浆料的搅拌温度的检测、压浆料的各项指标检测、压浆压力的设置、压浆料的预压浆时间、压浆持荷时间等等，监理进行了全面的梳理。孔道一共24道，共12对，全部采用智能循环大循环压浆。

据悉，超长管道压浆完全采用智能大循环压浆在吉林省尚是凤毛麟角。本次压浆为公司监理工作提供了宝贵的监理经验，同时也为中铁大桥局超长孔道采用智能大循环压浆提供了施工经验。