近日，中国公路建设行业协会公布2022～2023年度（第一批）公路交通优质工程奖工程名单，吉高集团承建的龙井至大蒲柴河公路建设项目和吉林至荒岗（吉黑界）公路建设项目荣获公路交通优质工程奖。

公路交通优质工程奖由交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，每两年组织评选一次，在建设管理理念、工程建设质量、科技创新成果、绿色生态运营等方面代表着中国公路交通行业最高标准，是我国公路交通行业最高质量奖。

龙井至大蒲柴河段高速公路主线全长134.166公里，松长联络线长13.744km，和龙连接线长4.785km，主要服务功能是为延边州去往省会长春市以及长白山、白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道，也是吉林省东部地区连接延边州及珲春口岸的一条重要干线公路，项目地处长白山山岭重丘区，桥隧比高达22%。

施工期间，项目坚持目标管理，以技术创新为引领，先后克服了地质条件极其复杂、地形条件极其多变、气候条件极其恶劣，生态环境极其脆弱、工程施工极其困难的“五个极其”。在项目施工过程中提出了在护栏底座侧面设置花岗岩镶面的新型防腐蚀技术，解决了桥隧耐腐蚀等一系列难题；应用玄武岩纤维材料，有效改善了沥青混凝土高温抗车辙和低温抗开裂性能，大大提高了路面桥面的抗冻性能。

此外还推广应用了12项成熟的绿色公路示范技术，并针对特长隧道施工困难、施工风险高以及寒区桥梁抗冻需求，开展了“基于BIM的仙峰岭特长隧道动态设计技术研究”和“表面无缝型桥梁伸缩缝结构及材料研究”两项科研课题研究工作。项目的建设是完善高速公路网规划布局的需要，是实现延龙图经济一体化发展的客观要求，是加强民族团结、构建和谐社会和国防建设的需要，是实现振兴东北老工业基地的战略目标、发展区域经济的需要，是发展旅游事业的需要，是改善区域交通条件，适应交通发展的需要。

吉林至荒岗（吉黑界）段高速公路（G1211）主线全长100.041公里，是《吉林省高速公路网规划》中的“五纵、五横、三环、四联络”中“纵二”线。该工程在技术方面实现了五项创新：一是自主研发了《高速公路建设“互联网+”质量、安全监管系统》；二是率先采用了光谱技术对基质沥青和改性沥青进行监测；三是在吉林北服务区建设了被动式低能耗建筑，为我省高速公路房屋建筑探索了新路；四是利用停车棚、建筑屋顶等空间建设分布式光伏发电设备，为高速公路运营提供清洁能源、降低消耗；五是自主开发《高速公路房建设施能耗监控系统》，探索性价比最高的高速公路房建设施取暖方式。同时在项目管理和施工工艺上创造了十多项亮点。该项目对于构筑国家高速公路网，完善东北地区公路网规划和吉林省公路主骨网架，尽快发挥公路网络整体效益具有重要意义。